比賽那天的每一瓦,
出發前就排好。
鐵人三項自行車段功率配置工具:輸入賽道、FTP(功能性閾值功率)和體重, 產生逐段目標功率、風況與完賽時間預測,輸出到碼錶,比賽照著騎。
免費試算我的比賽功率 60 場實騎檔回測・誤差中位數約 2%・九成場次在 ±5% 以內 免費帳號即可排計畫・內測邀請制(向教練索取邀請碼)
真實畫面 — IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP · KONA — FTP 250W 的六級配置結果(5:50:49,與上方示範同一份計算)
IRONMAN 全系列+Challenge
60 場實騎檔回測
連風向都算進去
碼錶路線檔・貼車卡・Zwift
PACESCIENCE ENGINE
同一個 FTP,每條賽道該踩的瓦數都不一樣。
逐段坡度、方位、濕空氣密度、風向投影,每一個數字都有出處。平路賽道它會直說「一個功率騎到底最快」;山路賽道它告訴你哪一段值得多踩十瓦。
風,也是坡
逆風就像上坡,該加壓;順風就像下坡,該減壓。引擎把每一段的風向與風力都算進等級,Kona 的 Queen K 頂風段會自動抬一級。老手才會這樣騎,現在直接寫進你的計畫。
比賽日天氣自動抓
賽前 15 天內用逐時預報,更遠用近五年同期實測。選好日期與出發時間,溫度、濕度、風向自動進到計算。
每條賽道,都附情報與建議
208 條賽道都有中文賽道情報;引擎再依地形、風、熱、海拔,自動給一條上場用得到的建議。自己上傳的 GPX 也一樣有。
計畫不用背,
跟著騎就好。
每一段賽道,配置只給你一個等級,像變速一樣直覺:平路穩定、緩坡加壓、短陡坡站起來壓過去、撐不完那種強度的長坡自動回到撐得完的配置。每一級的瓦數由你的 FTP 與那條賽道算出來,而且不只看坡度:風向和風力也逐段算進去,同一段爬坡,頂風跟順風可能是不同的等級。比賽時碼錶騎到分段起點會自動跳出提示,或把貼車卡貼在上管,看一眼就知道這一段用哪一級。
澎湖看起來是平路:179 公里只爬 1,100 公尺。但把四月的季風逐段算進去,68 段裡有 16 段要用力、16 段能輕踩;照這份配置騎,比全程定功率省 1 分 27 秒(示範值 FTP 250W・68 kg)。
輸出成碼錶導航檔後,碼錶跟著地圖導航,騎到每一段起點就跳出這一段的等級與功率,不用背,也不用低頭找貼車卡。
預測,用你自己的比賽算出來。
每個人的風阻都不一樣,查表只能給你一個範圍。上傳一場過去含功率的比賽 FIT 檔,引擎用物理把你當天的 CdA 反解出來;之後的每一份配置與完賽預測,都建立在你自己的數字上。
比完賽再把當天的檔案傳回來對比,每比一場,預測就更貼近你。
全球賽道排行榜
快速分數(0–100)=這條賽道在比賽日有多容易騎出好成績:地形爬升密度、轉彎減速密度,加上該賽事檔期的歷年氣溫與風(近五年同期實測)。選定確切日期後,系統會再換成當天的預報。
最快的賽道
最硬的賽道
本組 — 條・分數含歷年比賽日天氣・點擊任一條直接開始配置・ 看完整排行榜(可按地區與月份篩選)→
CdA 實驗室:不用進風洞的空力分析。
一位 226 完賽 8:17 的選手在香港科技大學風洞實測 CdA 0.212——AeroPacer 用他的比賽檔 算出 0.214,差距 0.8%。而你只需要本來就有的功率檔。
歷史收斂
每次上傳自動累積,多筆加權收斂出 CdA±信賴帶,越測越準,姿勢與裝備的進步在趨勢圖上看得見。
裝備比較
記錄標上設定標籤(新帽 A/舊帽),自動合併比較、直接換算 90K 差幾秒;「我的路線」還能在你的計時賽道上模擬。
深度分析
白話重點卡告訴你這筆可不可信、哪一段出了事(破胎、跟車、姿勢鬆掉);虛擬高度與滾動 CdA 圖給進階判讀。
三步,拿到帶得上場的計畫。
選賽道
208 條真實賽道即搜即選,或上傳你的 GPX。
填數據
FTP、體重、姿勢,或用比賽 FIT 檔算出你的 CdA。
帶上場
逐段功率視覺化,一鍵輸出到碼錶或印成貼車卡。
算完只是一半,帶上場才是全部。
碼錶路線檔
Garmin/Wahoo 匯入即用:賽道地圖、海拔剖面,騎到每個分段起點自動跳出該段功率提示。
貼車卡
一張 A4:里程、等級、功率區間。印出來貼上管,比賽緊張時比螢幕可靠。
賽前演練
把比賽計畫變成 Zwift 課表,出發前在室內先騎過一次。

做這個工具的人,自己也在騎。
羅譽寅 Lo U Ian鐵人三項教練・AeroPacer 創辦人
澳門出生長大,來台灣唸大學後定居至今。2016 年開始執教,一對一合作的選手超過 100 位, 其中 20 多位拿到 IRONMAN 世界錦標賽資格,3 位把 226 騎跑進 9 小時。跑步分析服務 RunningQuotient 聯合創辦人, 著有《鐵人三項自主訓練攻略》、《全方位的馬拉松科學化訓練》、《徹底看懂自行車功率訓練數據》。
帶選手比了十年,每一份比賽計畫的自行車段功率都是手算:查賽道、猜風、估 CdA。AeroPacer 把這套方法寫成引擎, 再用選手與我自己的比賽檔逐場驗證。自己的成績:2026 Challenge Taiwan 226 以 9:15:17 拿下總排第二,2022 年 Kona 世錦賽完賽。
- IRONMAN 認證教練
- 亞太最早一批 STRYD Run with Power Level 2 認證
- 學員遍及台灣、香港、澳門與中國